行业动态

工信部:2025年智能网联汽车新车销量占比达到30%,高度自动驾驶汽车实现商业化应用

12月3日,工信部装备工业司发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)(以下称《征求意见稿》),并公开征求各方意见。

微信图片_20191217153508.jpg


《征求意见稿》明确了新能源汽车成为全球汽车产业转型发展的主要方向和促进未来世界经济持续增长的重要引擎,强调我国必须抓战略机遇,大力发展新能源汽车及其相关创新技术,充分发挥基础设施、信息通信等领域优势,推动新能源汽车与能源、交通、信息通信等领域开放融合,不断提升产业核心竞争力,从汽车大国向汽车强国迈进。

 

“电动化、网联化、智能化、共享化”已成为我国新能源汽车发展的主要方向,从《征求意见稿》中不难看出未来我国新能源汽车发展的几大趋势和总体要求:


1、明确智能网联汽车发展愿景


《征求意见稿》提出了“力争经过十五年持续努力,我国新能源汽车核心技术达到国际领先水平,质量品牌具备较强国际竞争力,我国进入世界汽车强国行列”的发展愿景。规划中预测,“到2025年,新能源汽车新车销量占比达到25%左右,智能网联汽车新车销量占比达到30%,高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。”

 


2、明确实施智能网联技术创新工程


规划中指出,“推动电动化与网联化、智能化技术并行融合发展,持续提升新能源汽车产业创新能力。实施智能网联技术创新工程,支持企业跨界协同,研发复杂环境融合感知、智能网联决策与控制、信息物理系统架构设计、智能网联安全和多模式评价测试等关键技术,突破车载智能计算平台、云控平台、高精度地图与定位、V2X(汽车与外界信息交互)、车载高速网络、关键传感器、智能车载终端、线控执行系统等核心技术与产品。”

 

1546840275682997.jpg

3、明确提出协调推动智能路网设施建设

规划指出:“建设支持车路协同的无线通信网络,加快车用无线通信技术升级,不断满足高级别自动驾驶智能网联汽车应用。推进新一代无线通信网络建设,提供低时延、高可靠、大带宽的网络通信服务。”同时,“推进智能化道路交通基础设施建设,推进交通标志标识等道路技术设施数字化改造升级,加强交通信号灯、交通标志标线、视频监控设施、通信设施、车载终端之间的智能互联。加快差分基站建设,推动北斗卫星导航系统在高精度定位领域应用。”
 
20171129095629513.jpg

4、明确要加强车载操作系统开发应用的技术攻关

规划提及了“车载操作系统生态建设行动”,要求“加快车载操作系统开发应用。以整车企业需求为牵引,发挥龙头企业和国家制造业创新中心等创新平台作用,坚持软硬协同攻关,集中开发车规级车载操作系统。围绕车载操作系统,构建整车、关键零部件、基础数据与软件等市场主体深度合作的开发与应用生态。通过产品快速迭代,扩大用户规模,加快车载操作系统产业化应用。”
 

5、明确要加快智能网联汽车政策法规制定

加强保障措施建设、健全政策法规体系也是规划中提及的重点。“加强新能源汽车与能源、交通、信息通信等行业在政策规划、标准法规等方面的统筹。加快完善适应智能网联汽车发展要求的道路交通、事故责任、数据使用等政策法规。”


国家正以强有力的政策推动新能源汽车及其相关技术的大力发展,在此机遇下,基于智能网联和车路协同核心技术,华砺智行愿携手合作伙伴共建车联网生态圈,赋能行业创新实践,促进产业发展和繁荣。