行业动态

新华社报道:当车联网遇到新基建,未来交通加速到来

近日,国家发改委明确了“新基建”范围,主要体现在信息基础设施、融合基础设施、创新基础设施三个方面。新型基础设施范围的确定,助推车联网领域更多新产品、新技术、产业链的快速发展,同时也给社会和公众带来更多期盼和想象的空间。

一、信息基础设施。比如,以5G、物联网、工业互联网、卫星互联网为代表的通信网络基础设施,以人工智能、云计算、区块链等为代表的新技术基础设施,以数据中心、智能计算中心为代表的算力基础设施等。

二、融合基础设施。主要是指深度应用互联网、大数据、人工智能等技术,支撑传统基础设施转型升级,进而形成的融合基础设施,比如,智能交通基础设施、智慧能源基础设施等。 

三、创新基础设施。主要是指支撑科学研究、技术开发、产品研制的具有公益属性的基础设施,比如,重大科技基础设施、科教基础设施、产业技术创新基础设施等。

针对2020年频繁出现的“新基建”、“车联网”、“车路协同”等经济热词,日前,新华社进行了主题跟踪报道,点赞了华砺智行车路协同核心技术及终端智能产品,引领车联网产业新业态发展。


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扎根车路协同领域十余年,华砺智行持续强化大数据、云计算、通信技术、智能算法等V2X核心技术研究实现了在车联网关键技术、应用场景、城市落地及测试运营等方面的多重突破,打造了诸多车路协同标杆项目。


在苏州智能网联先导区的建设中,华砺智行车路协同解决方案及边缘计算技术发挥了重要的作用



提供的应用与服务

功能意义

27个智能网联应用

通过预警提醒提升安全,效率

网联信号灯

信号灯数据推送,优先通行

V2X信息安全

通过硬件加密实现可信通信

V2X分发差分数据

通过V2X网络实现高精度定位

平台应用支撑

支撑平台的各类大数据应用


通过华砺智行
MEC、RSU的软件融合能力,将智能摄像头,激光雷达,毫米波雷达、视频等采集的感知数据以路口为统一视角进行分析和处理,将实时路况推送给附近车辆、云控中心以及其它终端,实现了较完备的路口感知融合,满足先导区车路协同业务场景的布置和测试需求。通过统一的标准化的车路,车云开发接口,实现了短时间内快速对接多种自动驾驶车辆,提供更高效率的自动驾驶测试服务

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面对“新基建”强劲的发展势头,全国各地已释放了诸多车路协同和智慧交通等领域的项目,华砺智行将显示出厚积薄发的巨大能量,完善技术赋能车联网场景,以场景带动产业,全面支撑智慧交通的建设与发展,推动车联网产业商业价值的实现。